Utangulizi wa matairi mawili ya skid
Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. imejitolea katika utafiti na maendeleo, utengenezaji na huduma za mauzo ya matairi magumu.Bidhaa zake za sasa zinashughulikia tasnia mbali mbali katika uwanja wa utumiaji wa matairi ngumu, kama vile matairi ya forklift, matairi ya viwandani, matairi ya kubeba, matairi ya kuinua mkasi, matairi ya trela, matairi ya kuruka, matairi ya mgodi na matairi ya bandari, nk, bidhaa hizo ni pamoja na tairi ya nyumatiki. tairi imara (TAIRI MANGO YA PNEUMATIC), matairi magumu ya mto (PRESS ON BAND TYRES) na matairi madhubuti yaliyounganishwa ( ILIYOTIBIWA KWENYE TAARI AU KUNOGA KWENYE TYRE) baada ya miaka ya kazi, sasa hutoa tairi imara kwa Toyota, Linde, Hyster, OTR, GENIE, SKYJACK, BOBCAT, HAULOTTE, JLG, nk Sasa tutazingatia kuanzishwa kwa matairi mawili imara kwa waendeshaji wa skid, 10-16.5 na 12-16.5.Saizi hizo mbili pia hutumika kama : 30×10-16 na 33×12-20.
Matairi imara ni matairi ya nje ya barabara (NJE YA BARABARA), kwa kawaida hupunguzwa kwa kasi ya juu ya 25Km / h.Kama tairi dhabiti kwa vipakiaji vya kuelea, kampuni yetu imeunda mifumo miwili tofauti kulingana na mazingira tofauti ya uendeshaji, ambayo ni R708 na R711.Miundo ya mifumo miwili ni tofauti na matukio yao yanayotumika pia ni tofauti.R708 inafaa kwa barabara za mchanga za kawaida., R711 inafaa kwa nyuso ngumu na mbaya za barabara na mazingira ya uendeshaji, kama vile migodi, migodi ya chini ya ardhi, na mitambo ya kusafisha taka.
Wote 10-16.5 na 12-16.5 wana aina mbili za kimuundo, yaani tairi ya nyumatiki ya aina ya tairi imara na tairi imara iliyounganishwa.Aina zote mbili zinapitisha muundo wa mashimo ya sidewall, ambayo sio tu huongeza utendaji wa kunyonya kwa mshtuko wa matairi thabiti, imeboresha utendaji wake wa uondoaji wa joto.Matairi imara ya aina ya nyumatiki yanahitaji kusakinishwa na rimu.Ikiwa gari la awali lina vifaa vya matairi ya nyumatiki ya vipimo hivi viwili, rims zao ni kipande kimoja na haziwezi kusakinishwa na matairi imara.Kwa hiyo, magari ya kutumia 10-16.5 na 12-16.5 matairi ya nyumatiki ni katika Rims haja ya kubadilishwa wakati wa kubadilisha matairi imara!Mikondo ambayo kawaida hubadilishwa sio rimu za kawaida za vipande viwili, lakini vipande viwili au vitatu vya gorofa-chini na pete za kufunga, 6.00-16 na 8.00-20, kwa mtiririko huo.Iliyounganishwa 10-16.5 na 12-16.5 ni rimu za chuma zilizobinafsishwa kulingana na data ya usakinishaji wa gari.Kupitia teknolojia ya juu ya usindikaji, mpira unaunganishwa na uso wa mdomo wa chuma.Utulivu na usalama wa tairi ni nzuri, hakuna haja ya kushinikiza-fit, moja kwa moja Rahisi kufunga na kutumia.
