Uwekaji wa tairi gumu unaorudisha nyuma tuli bila kutua, tairi ya makaa ya mawe

Kwa mujibu wa sera ya kitaifa ya uzalishaji wa usalama, ili kukidhi mahitaji ya usalama ya mlipuko wa mgodi wa makaa ya mawe na uzuiaji moto, Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. imeunda matairi mango ya kuzuia tuli na yanayozuia moto kwa ajili ya matumizi katika mazingira yanayoweza kuwaka na yanayolipuka.Utendaji wa bidhaa umejaribiwa na taasisi za utafiti na majaribio za kisayansi zilizoidhinishwa.Kukidhi au kuzidi mahitaji ya kiwango husika, bidhaa imekuwa sana kutumika katika magari ya chini ya ardhi ya maalumu makampuni ya ndani ya utengenezaji wa vifaa vya madini, na kukidhi kikamilifu kubuni na matumizi ya utendaji wa magari.
Kadiri idara zinazosimamia ngazi zote zinavyozingatia umuhimu wa uzalishaji salama, watengenezaji katika mazingira ya kufanya kazi yanayoweza kuwaka na kulipuka wameweka mahitaji magumu zaidi ya antistatic, upitishaji wa umeme na uzembe wa moto wa matairi.Ili kukidhi mahitaji ya soko, kampuni yetu imeunda mradi wa utafiti wa kisayansi kwa ajili ya ukuzaji wa tairi zisizotulia, zisizoweza kulipuka na zisizoweza kuwaka moto.

Kadiri idara zinazosimamia ngazi zote zinavyozingatia umuhimu wa uzalishaji salama, watengenezaji katika mazingira ya kufanya kazi yanayoweza kuwaka na kulipuka wameweka mahitaji magumu zaidi ya antistatic, upitishaji wa umeme na uzembe wa moto wa matairi.Ili kukidhi mahitaji ya soko, kampuni yetu imeunda mradi wa utafiti wa kisayansi kwa ajili ya ukuzaji wa tairi zisizotulia, zisizoweza kulipuka na zisizoweza kuwaka moto.

Kama sisi sote tunajua, mpira wa kawaida ni kondakta duni wa umeme, au hata kizio.Upinzani wa mpira wa asili usio na kipimo unaweza kufikia 1011 au hata 1013 ohms.Kwa hiyo, katika mazingira ambayo yanahitaji conductivity ya antistatic na umeme, mpira lazima ufanyike na urekebishwe., Ifanye kufikia resistivity inayohitajika.
Wakati wa kuendesha gari, umeme wa tuli utatolewa kwa sababu ya msuguano kati ya matairi na ardhi.Wakati huo huo, sehemu za chuma za mwili wa gari pia zitazalisha umeme wa tuli kwa sababu mbalimbali.Ikiwa umeme wa tuli hauwezi kutolewa kwa wakati, mkusanyiko wa malipo utasababisha tofauti ya voltage chini kwa kiasi fulani, ambayo itasababisha Uzushi wa kutokwa, ikiwa ni katika mazingira ya kuwaka na ya kulipuka, itasababisha hatari kubwa za usalama na hata. ajali.
Ili kuanzisha umeme tuli wa gari ndani ya ardhi, magari mengi hutumia njia rahisi ya kuunganisha ya kutuliza, lakini kuna hatari iliyofichwa ya kutokwa kamili.Matairi ya kupambana na static na moto-retardant yaliyotengenezwa na sisi kutatua kikamilifu tatizo hili.

Njia ya uendeshaji ya tairi ya antistatic ni kuanzisha malipo ya umeme yanayotokana na sehemu mbalimbali za gari ndani ya ardhi kupitia mwili, ekseli, mdomo na tairi, ambayo hutatua hatari iliyofichwa ya uendeshaji usio kamili wa mnyororo wa kutuliza;kwa sababu uendeshaji wa tairi unaendelea, hakuna uzushi mbaya wa kuwasiliana, na wakati huo huo Haibadili muonekano wa gari na hauongeza vifaa vyovyote.

Raba inayotumika katika tasnia ya matairi ni raba asilia na raba za sintetiki za kawaida kama vile mpira wa styrene butadiene na mpira wa butadiene.Raba hizi ni za kikaboni na zitawaka katika mazingira ya aerobic na ni vigumu kuzima, kwa hiyo hutumiwa katika mazingira ya kuwaka na ya kulipuka.Kando na bidhaa za mpira wa antistatic au conductive, pia kuna mahitaji makali ya udumavu wake wa kuwaka moto, kama vile GB19854-2005 "Kanuni za Jumla za Teknolojia ya Kuzuia Mlipuko kwa Magari ya Viwandani kwa Mazingira Yanayolipuka" na MT113-1995 "Bidhaa za Polymer Retardant Zinazotumika Migodi ya Makaa ya Mawe" "Njia za Mtihani wa Jumla na Sheria za Hukumu kwa Sifa za Antistatic" inabainisha utendaji wa kupinga na mwako.
Wakizingatia mada ya umeme tuli na kizuia moto, mafundi wa kitaalamu wa kampuni yetu wamezindua utayarishaji wa fomula.Kwa kuongeza na kurekebisha aina na uwiano wa mawakala wa kuchanganya, kubadilisha aina za mpira mbichi, baada ya majaribio mengi na ushirikiano wa idara za uzalishaji, hatimaye walitengeneza Matairi ya kuzuia-tuli, ya mlipuko na ya kuzuia moto yamefikia au kuzidi. viwango husika.Tairi dhabiti zinazozuia tuli na zisizoweza kulipuka za Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. zimefikia GB/T10824-2008 "Pneumatic Tyres" baada ya kujaribiwa na utafiti wa kisayansi unaoidhinishwa na taasisi za upimaji wa kitaalamu.Maelezo ya Kiufundi ya Matairi ya Rim Mango, GB/T16623-2008 Maelezo ya Kiufundi kwa Matairi Mango ya Kutoshana na Vyombo vya Habari, Kanuni za Jumla za GB19854-2005 za Teknolojia ya Kuzuia Mlipuko kwa Magari ya Viwandani Yanayotumika katika Mazingira ya Vilipuko, na MT113-1995, Bidhaa za Kuzuia Milipuko na Bidhaa za Kuzuia Moto. Inatumika katika Migodi ya Makaa ya Mawe Kulingana na mahitaji ya kiufundi ya "Njia za Jumla za Mtihani na Sheria za Hukumu", bidhaa hiyo imetumiwa katika mazingira ya kuwaka na ya kulipuka, na matokeo yamefikia na kuzidi matokeo yaliyotarajiwa.Sasa imetoa matairi madhubuti ya kuzuia tuli, yasiyolipuka na yasiyoweza kuwaka moto kwa watengenezaji mashuhuri wa magari ya migodi ya makaa ya mawe, jambo ambalo limefanya magari yake kusifiwa sana katika tasnia hiyo na kuwa na matarajio makubwa ya soko.


Muda wa posta: 28-12-2021